寧婉嘉穿著梁遠去年從深圳帶回來的那條寶藍色公主裙，寬大的裙擺把少女微微隆起的胸脯和纖細的腰肢盡數隱藏了起來，隨著梁遠的胳膊挽上小丫頭的腰肢，寬松的公主裙緊緊貼上了小丫頭的肌膚，一段完美到極致的纖腰曲線清晰的勾勒了出來。

    和梁遠一樣，寧婉嘉也是先廚房，又微微凝神聽了聽寧婉菲給收拾房間的聲音，然后才嬌俏的吐了吐小舌，把自己靠進梁遠的懷里。

    “小遠，從香港到聯邦德國真的要飛行那么久么”寧婉嘉的尾音明顯的有些長。

    專心的感受著掌心里寧婉嘉纖腰傳來的，混雜著緊繃和軟綿這種截然相反的觸感，梁遠對寧婉嘉的問題置若罔聞。

    “豬頭，人家問你事情呢。”寧婉嘉膩著甜甜的嗓音，輕輕的推了梁遠幾下，著梁遠還是沒什么反應，突然坐在梁遠的大腿上，把梁遠的耳垂含在嘴里，用貝齒咬了幾下。

    耳朵被一個異常溫暖柔軟的腔體包住，梁遠的魂早就沒有半邊，這算是早安咬么，梁遠猥瑣的想著。

    “豬頭，你傻啦？”寧婉嘉有些不滿的在梁遠的懷里拱了拱。

    梁遠早上起來只穿了一件居家的大褲衩，寧婉嘉的公主裙只是將將及膝，寧婉嘉坐在梁遠的懷里，裙又向上提了幾分，寧婉嘉恍若綢緞般的肌膚緊挨著梁遠的大腿，梁遠這回算是徹底明白。軟玉溫香抱滿懷到底是個什么感受了。

    極力控制著馬上就要短路了的大腦，清了清干干的嗓。梁遠剛想說話，一個側后方飛過來的靠墊正中梁遠的臉頰，扭頭去，寧婉菲似笑非笑的站在梁遠臥室的門口，對著兩個人揮了揮拳頭。

    懷里的寧婉嘉輕輕的“呀”了一聲，敏捷的跳出梁遠的懷抱，著寧婉菲擺弄著手中的另外一只靠墊，一絲緋色緩緩爬上白皙的臉頰。

    “菲菲。小遠說他的耳朵里好像進東西了呢。”小妖精信口開河的胡說著。

    “要不要我去拿支手電筒來。”另一只小妖精一本正經的說道。

    還沒等寧婉嘉說話，李遠玲端著早點走了進來。

    “菲菲，拿手電筒做什么？”李遠玲只聽到了最后一句。

    “梁姨，小遠說他的耳朵里進東西了。”寧婉嘉臉頰上的緋色越來越濃。

    感受著腳趾上傳來的力度，梁遠有幾個膽敢說沒有，只是狗腿的點著腦袋，做出一臉附和的表情。說道：“早上耳朵有些響，可能是洗臉時進水了。”

    “你可真能耐，洗個臉也能讓耳朵進水，過一陣家里的衛生間還不夠你施展了呢。”李遠玲笑著說道。

    “拿手電筒照著，用棉簽透一透就好了。”放下早點李遠玲隨口說道。

    著李遠玲回到廚房去拿咸菜，寧婉菲去臥室翻手電筒。寧婉嘉恨恨的在梁遠的腳背上跺了一腳，用粉白的小手揪著梁遠的臉頰用力的揉搓著，膩著嗓悄聲說道：“豬頭，都怪你，害得人家和菲菲、梁姨說瞎話。”

    不一會寧婉菲似笑非笑的拎著手電筒走了出來。有些心虛的梁遠哪里還敢廢話，被笑嘻嘻的兩個小丫頭按倒在沙發上。過了好一會才兩只耳朵紅紅的爬了起來。

    吃過早飯，周恒載著梁海平開著從市里借來的豐田海獅面包來到了909小區。

    兩個小丫頭長這么大，還是第一次要到遙遠的國外去，著啟程在即興奮的不行，兩張小嘴沒有一刻閑著的時候，揪著梁遠問著問那，又拿了兩個老大的隨身行李包出來，準備帶到德國去。

    梁遠無語的著兩個小丫頭行李里包著的那只碩大的維尼熊，不僅頭痛欲裂，一陣雞飛狗跳之后，李遠玲把兩個小丫頭的隨身行李精簡掉了五分之四，然后才好笑著捏了捏兩只蘿莉嘟著嘴巴的臉頰，指揮著周恒把行李搬上面包車。

    中國航空公司盛京至吳淞至香港69次航班的麥道2型客機，在桃仙機場平直的跑道上加速了好一會，才昂起機頭才拔地而起，在半空中做了小半個盤旋之后掉頭南下，轉眼間沒入了天空大團大團的云朵之中。

    梁遠剛剛松開腰間扣著的安全帶，前座上一張嬌俏顏容從飛行座椅的靠背上探了出來。

    “小遠，今晚我們住在香港嗎？”

    “小遠，你說送給我和菲菲的那個生日禮物，真的是仿造香港海洋公園建造的嗎？”寧婉嘉扭身半跪在座椅上，把頭探過來和梁遠聊天。

    到是梁海平著寧婉嘉興奮的和梁遠說個不停，笑著說道：“要不要小叔和你換個位置。”

    由于麥道2是典型的窄體客機，座椅布局都是類似于后世寬體客機商務艙的2+2形式，由于早上被梁遠抱著的事情被寧婉菲到了，寧婉嘉有些害羞，登機就座時就沒好意思和梁遠坐在一起，而是和寧婉菲一起坐在了梁遠的前邊。

    “小叔，我才不和他坐在一起呢。”寧婉嘉有些嬌羞的說著，臉頰上又泛起了淡淡的緋色。

    說話間寧婉菲也把身體轉了過來，揪著梁遠問起香港海洋公園的事情，三個人把腦袋湊到了一班將要在吳淞降落中轉，有些疲憊的兩只蘿莉才轉過身重新扣上安全帶。

    69次航班在吳淞整整停了兩個多小時，直到下午點才又加滿油重新起飛，中午拉著梁遠在吳淞機場轉了一大圈的兩只蘿莉終于累了，飛機重新起飛不久之后，就依在座椅上沉沉睡去。

    梁海平著梁遠望著機翼下的白云，無聊的用手指在舷窗上畫著各種幾何圖形。伸手捅了捅梁遠，笑著說道：“小遠。這回去德國怎么沒你帶各種雜志呢。”

    “那兩個可比雜志更能消磨時間。”梁遠對著前座努了努嘴巴。

    梁海平哈哈一笑，知道梁遠臉皮超厚，不像寧婉嘉一說就臉紅，也沒在這方面逗弄梁遠，說道：“小遠，你和小叔說說，那個用于鐵路機車的燃氣輪機動力核心什么時候才能采購回來啊。”

    梁遠抓了抓頭發，想了想說道：“小叔。搞不好要明年才可能引進技術。”

    “前幾天我媽和我說了，燃機實驗室已經和英國羅羅公司恢復了聯系，我媽的老師吳忠華教授正在和羅羅公司溝通，準備把生產斯貝航空發動機的生產設備補

    足，打算邀請羅羅公司的技術人員來盛京考察，順便給我們做個產業規劃，到時候會把引進渦軸發動機當作動力核心的事情提到桌面上談的。”

    “哦。小遠決定在英國羅羅引進了？小遠原來不是說要進行招標的嘛？”梁海平好奇的問道。

    “這個問題可就說來話長了。”梁遠一臉的苦笑。

    可以說海航f4戰斗機的引進成功，完全的打亂了梁遠對未來的規劃，在梁遠原來的計劃里，斯貝航空發動機只是提前完成國產化，及時為西飛研發的殲轟七，提供合格的國產航發就可以了。未來斯貝的改進重點全在為海軍艦艇提供燃燃動力的艦用燃氣輪機上邊。

    可隨著f4戰斗機的引進成功，兩條道路擺在了梁遠的眼前，一條是開發出一臺全新的航空發動機，用于替換f4那兩臺故障頻發的普惠tf-0-p-44引擎，另一條就是撿起美國海軍的老路。用斯貝發動機替換普惠的tf-0-p-44引擎暫解燃眉之急。

    然后在未來使用最新的技術，對六十年代水平的斯貝航空發動機進行大規模的技改。提升斯貝發動機的推重比。

    就目前的情況來，研發全新的航空發動機根本就是不靠譜的事情，梁遠從決定介入斯貝的國產化項目開始，為了得到生產航空發動機的能力，重重布局，算上東北機車廠的生產設備，已經砸下了接近十個億的投資，而獲得的收獲卻少的可憐，科技園目前也僅僅是獲得了組裝斯貝發動機和部分生產斯貝配件的能力而已，航空發動機被譽為工業之花可真不是吹的。

    面對這種情況，其實只剩下逐步升級斯貝發動機這一條路可走，而英國羅羅公司在梁遠的計劃里將是至關重要的一環。

    梁遠把最近發生的事情簡單的和梁海平分析了一遍，說道：“小叔，解決f4戰斗機發動機問題，從羅羅那邊獲得技術支持是最可行的道路，羅羅已經是我們繞不過去坎，而目前剛剛完成私有化的羅羅公司，財務狀況非常的不好，因此鐵路準備大批量購買的渦軸發動機，將會是我們手中最大的談判籌碼，我得好好的謀劃利用才成。”

    梁海平聽梁遠說完咂了咂嘴巴，說道：“那小遠打算引進的，應該是羅羅生產的寶石系列渦軸發動機吧？”

    “起來小叔的功課做得很細致嘛。”梁遠說道。

    “那是當然，航空發動機的技術問題，估計小叔這輩都搞不懂了，這些紙面上的名稱和數據在不記牢了怎么當車廠的廠長呢。”梁海平笑著說道。

    梁遠聞言嘿嘿一笑，說道：“小叔，有件事我得和你提前說下。”

    “東北機車廠那邊有些專業用于航空發動機生產的設備，燃機實驗室可能會用到，到時候小叔折價賣給科技園好了，若是車廠也經常使用的話，我在國外重新購買專門用于鐵路生產的設備做替換。”

    梁海平爽快的點了點頭，只要不影響東北機車廠生產25s車底和未來燃氣輪機頭的能力，設備替換這種事情梁海平完全可以做主拍板，就算報告打到盛京路局，也不會被劉長河否掉的。

    隨著梁遠把000萬研發資金撥付給冶金實驗室，朱立國大喜，興奮之下開口立下了豪言壯語，許諾說明年若能和今年的撥款強度一樣，保證在年底之前，把用于斯貝發動機的耐高溫材料至少國產化三分之二。

    若是朱立國的目標能夠實現，斯貝發動機的國產化進度將超過95%，在兩年多的時間里朱立國能做到如此程度，這份成績足以讓梁遠無話可說。

    斯貝發動機國產化進度超過95%，也意味著構建航空發動機大規模生產線的事情已經是迫在眉睫了，李遠玲這段時間天天準時回家，也是和梁遠研究成立下屬工廠的相關事宜。

    著梁海平爽快的點頭答應，梁遠有些疑惑的說道：“不過小叔怎么又和我提起燃氣輪機的動力核心了呢，我記得前些日就和小叔聊過幾句的。”

    “難道……，劉長河又來煩小叔了?”梁遠笑著問道。

    “小遠你還真說對了。”梁海平有些苦笑的說道。

    祖墳冒青煙的劉大局長近期絕對是心懷大暢，別說是在權威政治色彩濃厚的八十年代了，就是放在比較開明的新世紀，被最高領導人點名表揚的干部，或是參觀的企業都是牛逼的不得了的。

    可以說眼下的劉長河和梁海平絕對有機會成為類似于大邱莊禹作敏，華西村吳仁寶那種改革開放的旗幟型人物。

    目前官場經驗還有些青澀梁海平，這方面的政治嗅覺還能差些，沒有意識一個天大的機會已經擺在了自己眼前，可在體制內打滾了半生，閱歷、經驗豐富無比的劉長河，在得知消息的第一刻就意識到，一條通天的捷徑已經放在了自己眼前，這種機會若是錯過了，簡直是天理難容。

    不過在八十年代也好，還是已經步入了新世紀也罷，能成為共和國歷史上的標志性人物的，絕對都是一時豪杰，成就了當時條件下遠超同儕的事業，所以，對于劉長河來說想要更進一步鞏固自己的地位，最好的選擇就是拿出過人的業績來。

    在劉長河來和深圳聯合信托公司簽署的租賃協議算是一份過人的業績，對于25s型車底和24型電力機頭的支持只能算慧眼識才，畢竟這兩樣東西都是梁海平東德引進的，無論如何這功勞也算不到鐵路系統的頭上。

    不過燃氣輪機車就不一樣，這東西可還是八字沒撇呢，鐵道部已經造勢了這么久，將來出成果了妥妥地能分上一大杯羹，搞好了最光榮的領導之功納入名下也不是不能的。

    因此，滿懷升官豪情的劉長河揪住梁海平不放，每隔三、兩天都會打電話聊起燃氣輪機車動力核心的問題，把梁海平折磨的十分無語，萬般無奈的梁海平只好問問梁遠這顆動力核心到底什么時間才能引進。

    梁遠聽梁海平發完牢騷嘿嘿的笑了起來，說道：“小叔，這種問題不用煩惱了，雖說燃氣輪機車的計劃暫時推進緩慢，不過我還有個賺錢的買賣和鐵路之間簡直就是天作之合，小叔拿去應付劉長河是在合適不過的了。”

    ps:今天是光榮的4k黨，有木有神馬東西獎勵下^_^