遠(yuǎn)洋客輪在東京港停留一日，等許多日本旅客登船后，才開始繼續(xù)航行，下一站是夏威夷。

    周赫煊寫小說的速度很快，因為故事情節(jié)早就有了。他需要費(fèi)心的，就是把一些未來物品，用科幻小說的詞匯闡述出來。比如人造衛(wèi)星、比如水下探測器、比如影像顯示器、比如移動電話等。

    心血來潮之下，周赫煊還用鉛筆畫著各種插圖，而且故意把未來機(jī)器的外形扭曲。

    周赫煊把水下探測器畫成小型潛艇模樣，把影像顯示器（閉路電視）畫成圓形，把人造衛(wèi)星畫成帶著無數(shù)天線發(fā)射器的怪物。

    為毛要寫人造衛(wèi)星？

    看看周赫煊的小說內(nèi)容吧：

    “公園1990年時，人類已經(jīng)進(jìn)入電氣智能時代。搜尋泰坦尼克號殘害的探測船，擁有遠(yuǎn)洋自動航行能力，它靠人造衛(wèi)星信號定位，單位精確到以海里計，船長不需要再使用羅盤……

    人造衛(wèi)星就如同月球一樣，圍繞著地球空間軌道運(yùn)行，它平衡了地球引力場、大氣阻力、太陽引力和月球引力的互相作用，擁有自身固定的環(huán)繞軌道……

    就像無線廣播一樣，人造衛(wèi)星如同太空中的信號塔，隨時隨地向地球傳輸各種信號播。20世紀(jì)末的人類，可以隨時隨地的打電話，不用再受到電話線的束縛，正如有線電報和無線電報的區(qū)別……

    布洛克·諾威特通過聲吶系統(tǒng)，探測到泰坦尼克號的具體位置。他讓助手啟動水下探測器，這種探測器擁有防水的攝像頭，將海底的影像真實(shí)傳輸?shù)酱摽刂剖摇?br />
    二十多年后，當(dāng)蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功上天，人們再次將目光投回《泰坦尼克號》這本小說。

    科幻小說的預(yù)言成功并不稀奇，比如飛機(jī)、潛艇、計算機(jī)發(fā)明出來以前，就有科幻作家在小說里面提到過。人們之所以如此驚訝，是因為《泰坦尼克號》的故事廣為人知，到50年代早已經(jīng)家喻戶曉了。

    2000年8月30日，第61屆世界科幻大會在多倫多舉行，評選出“20世紀(jì)影響深遠(yuǎn)的十大經(jīng)典科幻小說”。“湯姆·斯威夫特”系列小說獲得冠軍，而《泰坦尼克號》在這個榜單排名第二。

    雖然在絕大多數(shù)時候，人們都把《泰坦尼克號》視為愛情小說。但它被選入“20世紀(jì)十大經(jīng)典科幻小說”榜單，卻沒有科幻愛好者站出來反對，因為里面提到的“未來”科技全都變成了現(xiàn)實(shí)。

    科幻迷們甚至感覺惋惜，因為周赫煊畢生就只有這么一部科幻作品，而且還是披著科幻皮的愛情小說。

    有人戲言道：“周赫煊是一個被史學(xué)研究耽誤的科幻大神。”

    連續(xù)把自己關(guān)在船艙里創(chuàng)作半個月，周赫煊終于出來透氣了。他受馬慕瑞夫婦的邀請，跟張謀之一起去聽交響樂演奏。

    這玩意兒屬于高逼格，嗯，主要是門票錢太貴，一般人舍不得聽。

    “周，想必不用我來介紹了吧，”馬慕瑞指著身邊的英俊青年說，“這是著名的戲曲家梅蘭芳先生。”

    周赫煊笑著伸出手：“梅老板你好！”

    “周先生好。”梅蘭芳和周赫煊握手道。

    周赫煊介紹說：“這是我岳父張謀之先生。”

br />     梅蘭芳點(diǎn)頭道：“張先生好。”

    張謀之熱情地說：“今日一睹梅先生風(fēng)采，果然名不虛傳。”

    幾人寒暄片刻，便一起走進(jìn)演奏大廳，里面只有稀稀拉拉20多個觀眾。

    大家素質(zhì)還是很高的，進(jìn)入演奏廳后都自覺閉嘴，沒人發(fā)出噪音，只等著樂團(tuán)演奏開始。

    第一支曲子比較歡快活潑，演奏的是舒曼的《春天交響曲》。

    馬慕瑞夫婦正襟危坐，滿臉陶醉的表情，似乎完全沉溺于音樂的美妙世界當(dāng)中。

    梅蘭芳則雙眼微閉，嘴角微微翹起，指尖在座椅扶手上無聲拍打。這位京劇大師，也是非常時髦的，平常喜歡聽交響樂和看電影。

    《春天交響曲》只演奏了前兩個樂章，接下來便換成貝多芬的《命運(yùn)交響曲》。這現(xiàn)場的演奏效果頗為震撼，即便是周赫煊，也被樂曲聲激得頭皮發(fā)麻，有一種想要和命運(yùn)抗?fàn)幍臎_動。

    轉(zhuǎn)眼兩個多小時過去，樂團(tuán)演奏終于結(jié)束。

    梅蘭芳走到演奏大廳外，隨口問：“周先生準(zhǔn)備去哪兒？”

    “紐約。”周赫煊說。

    “那正好，我們順路，”梅蘭芳說，“我要先去一趟華盛頓，然后赴紐約百老匯演出。”

    不管是去華盛頓，還是去紐約，都得坐漫長的火車前往，說起來還真算順路。

    馬慕瑞建議道：“周先生如果有空，也一起去華盛頓吧。國務(wù)院的那些官員們，肯定愿意跟你聊聊。”

    周赫煊估摸了一下時間，笑道：“榮幸之至。”

    二十七天后，11月中旬，輪船終于抵達(dá)舊金山。

    周赫煊已經(jīng)完成《泰坦尼克號》初稿，大概有20多萬字，順便還抽空畫了8副插圖。

    眾人在舊金山休息兩天，稍微緩解了一下旅途的疲憊。就在這時，中國駐美公使正式發(fā)來要求，希望周赫煊能夠去華盛頓一趟，大使館為周赫煊和梅蘭芳準(zhǔn)備了歡迎宴會。

    大使館發(fā)函相邀，不去也得去了，否則就是不給人家面子。

    漫長的西部大鐵路，眾人坐了整整兩天時間，居然都還沒抵達(dá)終點(diǎn)。

    周赫煊暗暗吐槽火車速度太慢，張謀之卻感嘆道：“真是工業(yè)杰作啊！不知道中國何時才能有這么長的鐵路。”

    “總會有的。”梅蘭芳接話說。

    不管是張謀之還是梅蘭芳，二人都是首次來美國，舊金山的繁華完全把他們給鎮(zhèn)住了。

    那寬闊的街道、高大的建筑、繁華的市場、數(shù)量繁多的小轎車……隨便哪方面，都可以把中國甩八條街。

    梅蘭芳以前去過日本，他忍不住把舊金山和東京、京都比較，發(fā)現(xiàn)完全不能比，東京在舊金山面前就屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部。

    最嚇人的是汽車，中國流行的是黃包車，而舊金山居然把汽車當(dāng)出租車！

    舊金山已經(jīng)如此繁華，那華盛頓和紐約該牛逼成啥樣啊？

    隨行的中國人，都有種劉奶奶進(jìn)大觀園的感受。