“是啊，這些問(wèn)題，我們最終肯定是能解決的。”張部長(zhǎng)開(kāi)口了：“現(xiàn)在，我們先把這個(gè)顧慮都去掉，我們要向好的方面考慮，這款飛機(jī)，我們能不能提一些海軍方面的需要啊？”

    “當(dāng)然可以。”屠老很高興。

    “大家暢所欲言啊。”張部長(zhǎng)向著手下的人說(shuō)道，改兩側(cè)進(jìn)氣，加雷達(dá)，改發(fā)動(dòng)機(jī)，都是132廠提出來(lái)的方案，而現(xiàn)在呢，在這個(gè)方案上，能不能有什么進(jìn)一步的要求？

    海軍方面，有什么自己的獨(dú)特需要？

    “這款飛機(jī)，能不能掛反艦導(dǎo)彈？”李師長(zhǎng)開(kāi)口了，他的這話(huà)一出口，就讓132廠來(lái)的同志們皺眉頭了，讓一款戰(zhàn)斗機(jī)掛反艦導(dǎo)彈，這是什么操作？

    要知道，在大家的認(rèn)識(shí)中，海軍的反艦導(dǎo)彈，空射的，就是那種又粗又短，外形像一個(gè)大飛機(jī)的鷹擊-2反艦導(dǎo)彈。

    這種反艦導(dǎo)彈仿制蘇聯(lián)人的冥河反艦導(dǎo)彈，在中東戰(zhàn)爭(zhēng)中曾經(jīng)擊沉過(guò)以色列的軍艦，名聲大噪，在國(guó)產(chǎn)之后，被命名為鷹擊系列，海軍使用的，有時(shí)候也用海鷹來(lái)代號(hào)，總之，大致都是一種武器。

    而在出口的時(shí)候，被稱(chēng)為C601系列反艦導(dǎo)彈。

    它巨大的臃腫的外表，是因?yàn)閮?nèi)部裝滿(mǎn)了火箭燃料，它使用的是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓它的體積大之外，自重也相當(dāng)大，起飛的時(shí)候，足足有三噸！

    這樣臃腫的型號(hào)，在西方獲得了一個(gè)形象的名稱(chēng)，叫做蠶式導(dǎo)彈，看起來(lái)，的確和那種蠶寶寶有很大的類(lèi)似。

    這款導(dǎo)彈最初是艦對(duì)艦的型號(hào)，后來(lái)有了岸艦型號(hào)和空對(duì)艦的型號(hào)，不過(guò)，國(guó)產(chǎn)的所有機(jī)型中，只有轟六可以攜帶它，讓殲七這種小身板掛這種導(dǎo)彈？怎么可能？

    “李師長(zhǎng)，我們的飛機(jī)，恐怕沒(méi)地方掛載啊，如果在肚皮上掛，那直接就擦到地面上了。”屠老說(shuō)道。

    這種導(dǎo)彈，屠老也是很熟悉的，畢竟算是航空方面的啊。

    “不是，老屠，你以為我們讓您的飛機(jī)掛咱們的海鷹2導(dǎo)彈嗎？當(dāng)然不是，咱們海軍已經(jīng)有了和飛魚(yú)導(dǎo)彈一樣的反艦導(dǎo)彈，就是鷹擊81導(dǎo)彈。”

    這已經(jīng)是第二代的反艦導(dǎo)彈了，和現(xiàn)在因?yàn)轳R島海戰(zhàn)而名聲大振的飛魚(yú)導(dǎo)彈幾乎是類(lèi)似的。

    彈體為圓柱形，4個(gè)彈翼和尾翼呈“X-X”形配置，正常式氣動(dòng)布局，如果是從軍艦或者陸地上發(fā)射的時(shí)候，還會(huì)在尾部串聯(lián)一個(gè)助推器，由于使用固體發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它的體積有了大幅度的減小，自重也只有815千克，還不到一噸而已！

    這款導(dǎo)彈在70年代中期開(kāi)始研制，1979年，該導(dǎo)彈首發(fā)飛行試驗(yàn)成功。之后發(fā)展了各種型號(hào)，滿(mǎn)足海軍的需要。

    聽(tīng)到了李師長(zhǎng)的介紹，屠老點(diǎn)點(diǎn)頭：“如果是這種導(dǎo)彈的話(huà)，我們經(jīng)過(guò)改進(jìn)的飛機(jī)，還是可以攜帶的。”

    海軍嘛，肯定是希望己方的戰(zhàn)機(jī)具有多用途的能力，如果能掛載反艦導(dǎo)彈的話(huà)，作戰(zhàn)時(shí)候的任務(wù)彈性就大得多了。

    不過(guò)，己方的飛機(jī)哪怕是換了發(fā)動(dòng)機(jī)，它的起降性能沒(méi)有變，這是由基本的翼型決定的啊！

    要不，換掉機(jī)翼？

    反正也是重新設(shè)計(jì)，改變了機(jī)頭，如果再把機(jī)翼的翼型進(jìn)行一番改進(jìn)的話(huà)，說(shuō)不定就可以大大地降低起降速度，這樣就可以有更大的承載能力了啊！

    屠老被自己的這個(gè)想法也嚇到了，這可是飛機(jī)設(shè)計(jì)所才有的能力啊，己方僅僅是132廠的廠研究所，能完成這樣的任務(wù)嗎？

    屠老的內(nèi)心在思考著，而秦風(fēng)也跟著想到了很多，兩人對(duì)這款飛機(jī)都很了解，思路現(xiàn)在也幾乎是一致的。

    不管是殲七，還是殲八，戰(zhàn)機(jī)性能不差，但是掛載能力卻相當(dāng)少，這是為何？就是起降速度大造成的。

    起飛的時(shí)候，要滑跑到三百多才能飛起來(lái)，這種時(shí)候，輪胎受到的壓力就很大了，如果增加載荷，那飛機(jī)起飛的速度還得增加，說(shuō)不定會(huì)爆胎啊。

    如果降低了起飛的速度，能夠滑跑到二百多就起來(lái)，這樣的話(huà)，載荷就能進(jìn)一步增大了，絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的方案。

    回去之后，有關(guān)機(jī)翼的改進(jìn)，也要抓起來(lái)啊。

    看到屠老承諾可以攜帶空對(duì)艦導(dǎo)彈了，在場(chǎng)的海軍人員的氣氛，就更活躍了，跟著，又有一名專(zhuān)家提議了。

    “這款飛機(jī)，能不能進(jìn)行空中加油啊？”

    空中加油！

    這東西，說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，前面一個(gè)加油機(jī)，扔出來(lái)一個(gè)管子，后面的受油機(jī)有一個(gè)探頭，對(duì)接到前面管子的錐形罩上，噗嗤一下，對(duì)接完成，就可以接受燃料了。

    這種空中加油的方式，可以顯著地提高戰(zhàn)斗機(jī)的航程，在西方，這已經(jīng)是一種成熟的技術(shù)了，比如美國(guó)的飛行員，幾乎全部都得掌握這種技術(shù)，在越南戰(zhàn)場(chǎng)上，美國(guó)飛行員不會(huì)吝惜燃料，很多時(shí)候是要飛到快沒(méi)有油料了，才去尋找空中加油機(jī)。

    秦風(fēng)在法國(guó)的時(shí)候，看到過(guò)達(dá)索公司生產(chǎn)的超級(jí)軍旗的模擬器，那個(gè)上面就有空中加油的演示，實(shí)際操作幾次，相當(dāng)?shù)睦щy，幾乎都無(wú)法對(duì)接成功，畢竟，己方還是一個(gè)空白，根本就沒(méi)有任何的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

    海軍，對(duì)航程的追求是沒(méi)有止境的，到了后世，國(guó)內(nèi)第一種具備空中加油能力的是殲八D，這款飛機(jī)，就是海軍的，畢竟，海軍對(duì)巡航南沙群島，是有迫切的需要的，雖然飛豹能夠飛過(guò)去，但是飛豹沒(méi)有戰(zhàn)斗能力啊，如果有戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航的話(huà)，就相當(dāng)不錯(cuò)了，哪怕是殲七換了發(fā)動(dòng)機(jī)，恐怕也無(wú)法完成一個(gè)來(lái)回的飛行，所以，必須要進(jìn)行空中加油！

    一瞬間，屠老不知道該怎么回答，畢竟這個(gè)技術(shù)，己方?jīng)]有任何儲(chǔ)備啊，再說(shuō)，海軍連個(gè)加油機(jī)都沒(méi)有呢，還搞什么空中加油？

    “這個(gè)項(xiàng)目，如果真的需要，我愿意來(lái)試飛。”秦風(fēng)開(kāi)口了，這個(gè)時(shí)候，終于體現(xiàn)出來(lái)了秦風(fēng)的作用。

    空中加油，裝備不復(fù)雜，一套加油管，然后戰(zhàn)機(jī)安裝受油管，這就夠了，難的是試飛！