“最后一個大區，朕稱之為華夏腹心區，范圍包含山河四省、安徽、湖北、湖南、江西、浙江、江蘇、福建以及東海一帶的臺灣、琉球、扶桑等地。
所以這個大區，也稱之為京海大區。
定位為：工商中心、科技中心、金融中心以及海權中樞、貿易總閘、貴金屬補給地、王朝東大門。”
群臣屏住呼吸，盯著地圖上圈出來的位置。
皇帝稱之為腹心區，足可見這個大區的重要性。
大家也能理解，雖然大明如今疆域極大，但說到底大明的底蘊依舊是在這個大區內的。
但眾人有些不解的是，為什么扶桑會劃入腹心區？
而為什么又會定義為海權中樞、貿易總閘，要知道現在的海貿都是去南洋的。
“先說說大明本土的三個定位，工商、科技、金融這三個詞意味著什么？”
“首先說說金屬補給地。”
崇禎指著扶桑的版圖：“朕對扶桑的態度那是相當的厭惡，以他們在大明犯下的滔天罪行，朕沒有亡其種滅其族已經是朕格外仁慈了。”
說到這里，崇禎臉色一陣的變化，原本的劃分大區的壯志豪情也變得陰冷了許多。
如果有可能，他是真想直接下令直接徹底的屠掉扶桑，以絕后患。
即便是東征大戰中干掉數百萬，但依舊還有一千五百萬以上的人口。
東征十余萬將士每人得干掉一百多人，可以肯定的是，這些將士回來一定會有創傷后應激障礙。
回來之后無法融入社會，成為行走的定時炸彈。
他們可能淪為土匪，或在鄉村中形成暴力文化，代際傳遞。
他們的子女可能在當地抬不起頭來，因為父親是‘屠夫’，這是數千年傳統文化的根深蒂固，他們從英雄轉變成了惡魔。
且在村莊里充滿了‘從地獄回來的人’，整個社區的文化心理被扭曲。
其次，一下子死一千多萬，掩埋都來不及，如此大規模死亡，一定會有瘟疫出現。
別以為隔著那是島國，離著大明很遠，可那里離著朝鮮很近，飛鳥等等可以輕易的攜帶瘟疫抵達朝鮮，到那個時候問題就大了。
且大規模的屠殺，一定會引起扶桑本土的激烈抵抗，即便是大明火器無敵，但武器只是一部分因素。
即便是最終能干掉，那么也有一大半的軍士會死在那邊。
總得來說是得不償失的。
或許將那邊徹底的隔絕、文化斷層、礦產資源挖盡、回到刀耕火種的時代是最好的選擇了。
群臣看著皇帝提到扶桑時的神色轉變，心中也是猛地一凜，他們低估了皇帝對扶桑的仇恨。
也同時暗暗告誡自已，千萬不要對扶桑有任何寬容的想法，也不要企圖打亂皇帝對扶桑的安排，否則即便皇帝是明君、圣君，也很可能會干掉他們。
數息之后，崇禎平復了心中的厭惡，繼續道：“雖然朕很不喜歡扶桑，但朕不得不承認，至少截止到目前，扶桑石見銀山是世界最大的銀礦，
且銅的產量以及礦下儲備量也是世界最大的。
如果說銀、銅這兩種我們可以從非洲、美洲運回來，那么硫磺就難了很多。
歐洲意大利的西西里島有一座硫磺礦，品質優良，易于開采，但以大明和歐洲的關系，他們會出口嗎？
美洲肯定也有硫磺礦，但至少目前從歐洲的掠奪清單中并沒有發現大量的硫磺運回。
那么扶桑的硫磺礦就是大明硫磺的最大補充地，火藥是大明的戰略命脈。
從這一方面來說，扶桑是大明的金屬部補給地，這沒錯吧！”
眾人點了點頭。
厭惡歸厭惡，但那地方的金銀銅硫磺的確是大明必不可少的。
補充大明所需的同時，將那邊的礦也挖完，讓他們無礦可用，即便是百年之后，后繼之君對那邊放松了，或者說那邊出現了梟雄，那也是巧婦難為無米之炊。
“拋開金屬不給外，扶桑還有兩個重要作用。”
崇禎沒有直接說作用，反倒是看向了戶部尚書李待問：“李愛卿，歐洲諸國到大明的航線有幾條？大明去美洲的航線又有幾條？”
“回陛下，歐洲諸國來大明是三條，大明去美洲則是一條。”
李待問上前一步，指著地圖：“因為競爭關系，西班牙、荷蘭、英吉利、葡萄牙分別開辟了一條航線，
葡萄牙的‘印度洋-南海航線’是公元一五一三年開辟的，從里斯本出發、途徑好望角、果阿（印度西岸）、馬六甲等，最后抵達珠江口。
因為要經過馬六甲，荷蘭與英國兩國沒辦法，開辟了‘好望角-南海航線，阿姆斯特丹、好望角、印度洋、巴達維亞（雅加達）、福建沿海。
等于說沿著蘇門答臘島外側走，從巽他海峽進入南海海域。
最后一條則是西班牙的‘太平洋-馬尼拉航線’，塞維利亞、阿卡普爾科（墨西哥）、橫跨太平洋 、馬尼拉（菲律賓）、月港或珠江口。
因此馬尼拉就成了他們在這邊的貿易樞紐，而后通過月港與大明商人進行大規模貿易。
那么問題來了，結合地球是圓球型以及這三條航線，還有沒有航線能抵達美洲？
這三條路線各有各的優勢，優勢明顯，劣勢也很明顯，但綜合來看，葡萄牙航線是最好的。”
李待問將三條路線標記完成后，繼續道：“大明去美洲主要是走葡萄牙線路，全程可借助季風和洋流，
四到九月利用印度洋西南季風，十到四月利用南海東北季風，形成完美接力。
到達好望角之后繼續沿著非洲西海岸線北上，從西非克魯族管轄下的帕爾馬斯角橫穿太平洋。
這條路線最為穩妥，沿途補給充足，一路賣一路收，貨物流動極快，
且橫穿太平洋只有六千里，以靜波級遠洋大船裝載的煤炭來說，完全不用擔心。”
標記完路線后，李待問話鋒一轉：“但是，最近我們發現了一條新的路線。”