隆安客車廠，北車集團的骨干企業(yè)，在國內(nèi)鐵路客車制造領(lǐng)域舉足輕重。
川崎選擇這里作為突破口，顯然是經(jīng)過深思熟慮的。
廠區(qū)的大門氣派非凡，比奉機集團的還要寬闊，兩名穿著制服的門衛(wèi)站得筆直。
幾輛掛著政府牌照的黑色奧迪轎車，安靜地停在門內(nèi)不遠(yuǎn)處的停車場上，旁邊還有一輛豐田考斯特。
看來，日本人已經(jīng)進(jìn)去了。
而且，接待的規(guī)格還不低。
劉清明背著包，邁步朝著大門走去。
他沒有急著亮明身份。
“同志，你好，請問你們廠辦大樓怎么走？”
他走到門衛(wèi)室窗口，露出一口白牙，笑得很燦爛。
門衛(wèi)是個二十多歲的年輕人，看了他一眼，又看了看他背后的旅行包，很警惕。
“你找誰？有預(yù)約嗎？”
“我找你們廠領(lǐng)導(dǎo)，有點事想咨詢一下。”劉清明隨口說道。
“找領(lǐng)導(dǎo)？”年輕門衛(wèi)上下打量著他，“我們領(lǐng)導(dǎo)今天正忙著接待外賓，沒空。你有事改天再來吧。”
說著，就要關(guān)上窗口。
“外賓？是日本來的客人嗎？”劉清明像是無意中問道。
年輕門衛(wèi)動作一頓，臉上浮現(xiàn)出一抹自豪。
“是啊，日本川崎公司的大老板，來跟我們談合作的！我們廠要搞合資，以后就是國際大企業(yè)了！”
他的話，印證了出租車司機的說法。
看來，隆客廠要與川崎合作的消息，在廠里已經(jīng)不是什么秘密。
甚至，廠里人還引以為傲。
劉清明心里有了底。
他不再廢話，從口袋里掏出自已的工作證，遞了過去。
“我是國家部委下來調(diào)研的，這是我的證件，需要我給你們廠長打個電話確認(rèn)一下嗎？”
年輕門衛(wèi)看到那紅色的外殼，愣了一下。
他將信將疑地接過來，打開一看。
上面的燙金大字，差點晃了他的眼。
再看里面的內(nèi)容和照片，他的手開始微微發(fā)抖。
“國……國院……技委會……”
他結(jié)結(jié)巴巴地念著，越念越心驚。
另一個年紀(jì)大點的門衛(wèi)也湊了過來，看完之后，兩人對視一眼，都看到了對方的震驚。
“領(lǐng)導(dǎo)，您……您請進(jìn)，我馬上給我們辦公室打電話！”
年長的門衛(wèi)連忙推開門，一路小跑著出來，恭敬地把證件還給劉清明，然后彎著腰，做了一個“請”的手勢。
劉清明點點頭，邁步走進(jìn)了隆客廠的大門。
***
隆客廠的會議室里，氣氛有些微妙。
長條形的會議桌，光可鑒人。
一邊是隆客廠的領(lǐng)導(dǎo)層，廠長郭英劍和總工程師彭凱坐在主位。
另一邊，則是以川崎重工總裁大橋忠晴為首的日本代表團。
雙方的翻譯坐在各自領(lǐng)導(dǎo)的身后，整個會議室坐得滿滿當(dāng)當(dāng)。
郭英劍剛剛發(fā)表完熱情洋溢的歡迎致辭。
“……我們隆客廠，作為華夏北方最主要的鐵路車輛制造企業(yè)之一，擁有雄厚的技術(shù)實力和生產(chǎn)能力。我們非常歡迎像川崎重工這樣優(yōu)秀的國際企業(yè)，來我廠參觀交流，尋求合作。”
郭英劍的話說得很官方，很得體。
輪到大橋忠晴發(fā)言。
這位年過五旬的日本企業(yè)家，梳著一絲不茍的頭發(fā)，顯得十分精干。
他通過翻譯，表達(dá)了感謝。
“郭廠長，彭總工，非常感謝貴廠的熱情接待。”
“貴國鐵道部剛剛放出高速列車的大訂單，我們就對此產(chǎn)生了濃厚的興趣。”
大橋忠晴的話很直接，完全沒有日本人慣有的客套和迂回。
“我們兩國一衣帶水，有著深厚的友誼。自華夏改革開放以來，日本也是最大的投資方之一。早在六七十年代，我們便與貴國在各個領(lǐng)域開展了廣泛的合作。”
“我們的新干線技術(shù)，是世界領(lǐng)先的高速鐵路技術(shù)，我們相信，完全可以滿足貴方的技術(shù)指標(biāo)。這次前來拜訪，就是希望，能與貴廠進(jìn)行深入合作，共同參與這次的投標(biāo)。”
話音落下，郭英劍和總工程師彭凱對視了一眼。
都從對方的反應(yīng)里，讀出了一絲驚訝。
太直接了。
日本人做生意，很多時候也喜歡繞彎子，先禮后兵，摸清底牌再出價，以免一開始就受制于人。
大橋忠晴這么直白，只有一種可能。
他們急了。
這次的競標(biāo)，除了日本川崎，還有德國西門子、法國阿爾斯通和加拿大龐巴迪。
每一個都是世界級的巨頭，實力強大。
川崎感覺到了壓力。
總工程師彭凱先開了口。
他也年過五十了，戴著一副黑框眼鏡，氣質(zhì)儒雅，但說出的話，卻帶著一絲鋒利。
“感謝大橋總裁和川崎公司的重視，我們也很歡迎與貴公司的合作。”
他頓了頓，話鋒一轉(zhuǎn)。
“不過，據(jù)我所知，大橋總裁在來我們隆安之前，似乎先去了平膠的四方廠？”
“不知道，大橋總裁在四方廠，是不是也說過同樣的話呢？”
四方車輛廠，雖然位置在北方，卻隸屬于南車集團。
彭凱的話通過翻譯傳過去。
大橋忠晴的臉上閃過一絲不易察覺的紅色，但很快就恢復(fù)了正常。
他身旁一個看起來要年輕一點的下屬，立刻開口辯解。
“彭總工，我們?nèi)ニ姆綇S，也是為了更全面地了解貴國鐵路車輛制造技術(shù)的發(fā)展水平。貴廠是北方主要的車輛制造企業(yè)，四方廠則是南方的重要代表。我們認(rèn)為，這樣做，是對這次合作的負(fù)責(zé)。想必貴廠會理解我們的這種做法吧？”
彭凱沒有繼續(xù)窮追猛打。
商務(wù)談判，搞搞突然襲擊，分化瓦解，都是常規(guī)操作。
華夏人會，外國人也會。
“理解，我們當(dāng)然很理解。”
彭凱推了推眼鏡。
“那么，請問一下，川崎公司準(zhǔn)備拿出什么樣的技術(shù)，來與我們談合作呢？我們的目標(biāo)，是時速200公里的高速列車。”
大橋忠晴向剛才說話的下屬示意了一下。
“具體的技術(shù)問題，就要請我們技術(shù)課的課長，青山達(dá)也先生來解答了。”
青山達(dá)也清了清嗓子，臉上帶著職業(yè)化的微笑。
“關(guān)于時速200公里的技術(shù)要求，我們的選擇有很多。我們有一些非常成熟，且經(jīng)過市場長期檢驗的優(yōu)秀技術(shù)。”
“當(dāng)然，正式的標(biāo)書還沒有出來。我們具體提供哪一種，主要還是看貴方更看重技術(shù)的先進(jìn)性，還是經(jīng)濟性。”
青山達(dá)也的話說得滴水不漏。
看似給了中方選擇權(quán)，實際上卻是在挖坑。
說白了，就是想用一些過時但便宜的技術(shù)，來糊弄人。
彭凱正準(zhǔn)備說話。
會議室厚重的木門，卻被人從外面推開了。
一個誰也不認(rèn)識的年輕人，背著一個簡單的旅行包，就這么徑直走了進(jìn)來。
所有人的目光，瞬間都集中到了他的身上。
劉清明剛好聽到了日方翻譯轉(zhuǎn)述的最后一句話。
他環(huán)視一周，目光最后落在了青山達(dá)也的臉上。
他用一種平淡的口吻，直截了當(dāng)?shù)亻_口。
“恕我直言，我們更看好貴國新干線的700系和800系技術(shù)。”
“但這兩樣技術(shù)，好像并不屬于川崎公司所有吧？”
他的話，清晰地傳遍了會議室的每一個角落。
日方的翻譯愣了一下，才把這句話翻給了青山達(dá)也和大橋忠晴。
青山達(dá)也臉上的笑容瞬間僵住，變得十分尷尬。
大橋忠晴的臉色也沉了下來。
他們完全沒想到，一個突然闖進(jìn)來的陌生年輕人，一開口就戳中了他們的要害。
華夏人什么時候變得這么不好忽悠了？
這是所有與華夏打交道的外國公司的共識。
特別是在華夏加入WTO之后，他們越來越懂得利用規(guī)則，也越來越了解自已的對手。
700系和800系技術(shù)，分別是日本車輛制造公司和日立制作所的拳頭產(chǎn)品，代表了當(dāng)時日本高鐵的頂尖水平。
而川崎重工所擁有的，只能算是二線技術(shù)。
他們這次來，確實是想用自已的二線技術(shù)，來撬動華夏這個巨大的市場。
沒想到，一開場就被人把底褲給掀了。
總工程師彭凱的眼中，瞬間爆出一團精光。
這個年輕人，是哪來的？太對脾氣了！
而廠長郭英劍，則是微微皺起了眉。
來人太年輕了，他根本不認(rèn)識。
但對方身上那種從容自信，那種面對一屋子大人物和外國人也毫不怯場的鎮(zhèn)定，讓他感覺到一種熟悉的“京里京氣”。
這不是他們這種地方國企干部能有的氣質(zhì)。
劉清明卻不管他們心里在想什么。
他徑直走到會議桌前，從懷里拿出自已的工作證，連同鐵道部開具的介紹信，一起放在了郭英劍面前的桌上。
郭英劍示意身邊的一個助理接過來。
助理拿起來只看了一眼，手就抖了一下，隨即快步走到郭英劍身邊，把證件遞了過去。
郭英劍疑惑地接過來，當(dāng)他的目光落在工作證的頭銜上時，整個人都驚呆了。
國院車輛制造技術(shù)委員會委員！
“動車聯(lián)合辦公室”談判技術(shù)小組副組長！
每一個頭銜都相當(dāng)不凡。
這……這是從京城來的領(lǐng)導(dǎo)啊！
郭英劍“霍”地一下從椅子上站了起來，臉上瞬間堆滿了恭敬和熱情的笑容，快步繞過桌子，向劉清明伸出雙手。
“歡迎領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我廠視察！歡迎劉組長！”
他的反應(yīng)，讓在場所有隆客廠的人都懵了。
也讓對面的日本代表團，感到了強烈的不安。
劉清明握了一下他的手，隨即松開。
他看了一眼桌子上的銘牌。
“郭廠長，抱歉，打擾你們開會了。”
他指了指對面的日本人。
“他們是？”
“報告劉組長！”郭英劍立刻挺直了腰板，“他們是日本川崎公司的代表，這位是川崎重工的總裁，大橋忠晴先生。”
劉清明“哦”了一聲，把目光投向?qū)γ娴娜毡救恕?/p>
“招標(biāo)工作還沒有正式開始，你們來隆安廠做什么？”
劉清明這是明知故問。
但就算是明知故問，對方也必須認(rèn)真回答。
大橋忠晴通過翻譯，得知這個年輕得過分的男人，竟然是來自國院和鐵道部的核心人物，是這次天價大單的關(guān)鍵決策者之一。
再看到郭英劍這個一廠之長，在他面前恭敬得像個小學(xué)生。
大橋忠晴哪里還敢有半點怠慢。
他連忙站起身，朝著劉清明，深深地鞠了一躬。
“劉先生，您好！我們是來自日本川崎公司的代表團。我們是為了貴國的高速列車組招標(biāo)一事而來，希望能夠先見識一下貴國優(yōu)秀的車輛制造技術(shù)，然后選擇最合適的技術(shù)，與貴國進(jìn)行合作。”
他的姿態(tài)放得極低。
劉清明卻連看都沒多看他一眼。
他徑直走到郭英劍剛才坐的位置旁邊，拉開椅子，毫不客氣地坐了下去。
然后，他對著滿屋子還站著的人，擺了擺手。
“都坐吧，我們繼續(xù)談。”
毫無疑問，從他坐下的那一刻起，他已經(jīng)成了這間會議室里唯一的主導(dǎo)者。
這一點，不光隆客廠的人心知肚明。
對面的日本人，也清清楚楚地感覺到了。
所有人，包括大橋忠晴，都依言坐下。
會議室里的氣氛，變得有些怪異。
劉清明等到所有人都坐好，才慢悠悠地開口。
“剛才說到哪兒了？”
郭英劍連忙回答：“劉組長，您剛才……質(zhì)疑了日方的技術(shù)。”
劉清明點點頭，轉(zhuǎn)頭看向神色有些不安的大橋忠晴和青山達(dá)也。
他一字一句，清晰地說道。
“我質(zhì)疑的不是他們的技術(shù)。”
“而是他們的誠意。”