至于怎么搞,宋思銘一時之間,還猜不出來。
但有句話說得好,身正不怕影子斜,只要一切按照規(guī)矩來,長亮地產(chǎn)就算真想搞事情也搞不起來。
一夜無話。
第二天。
云啟汽車的考察團(tuán)隊(duì),上午十點(diǎn)半,到達(dá)高新區(qū)。
帶隊(duì)的是云啟汽車創(chuàng)始人李云啟。
李云啟也算是江北走出去的企業(yè)家,最早李云啟做的是精細(xì)化工產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品直接出口國外,在江北省也曾名噪一時。
后來,環(huán)保壓力逐漸增加,產(chǎn)品利潤逐漸降低,李云啟果斷轉(zhuǎn)讓工廠,退出了化工行業(yè)。
接著,李云啟一頭扎進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。
接連創(chuàng)立多家網(wǎng)站,后來更是在移動互聯(lián)網(wǎng)興起的風(fēng)口,打造出了一款國民級的手機(jī)瀏覽器,巔峰時期,市場占有率達(dá)到了驚人的百分之六十七。
每三個人使用智能手機(jī),就有兩個使用李云啟的手機(jī)瀏覽器。
但李云啟也知道,他的手機(jī)瀏覽器市場占有率那么高,并不是產(chǎn)品有多少出色,只是做得早,沒什么競爭對手。
一旦競爭對手都起來,他的日子會很難過。
于是,李云啟再一次激流勇退,將手機(jī)瀏覽器,賣給了國內(nèi)某互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而李云啟本人也成為那家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的副總。
不過,李云啟并不是一個喜歡被別人指揮的人,他更喜歡自己指揮自己,所以,副總當(dāng)了還沒有半年,就辭職不干了。
沉寂了兩三年后,李云啟再次開啟創(chuàng)業(yè)之路。
這一次,李云啟選擇了汽車產(chǎn)業(yè),成功打造出國內(nèi)第一家新勢力造車品牌——云啟汽車。
云啟汽車初期是非常艱難的。
因?yàn)椋@是一條別人沒有走過的路。
彼時國內(nèi)的汽車市場,就是各大合資車企,以及幾個起步比較早的國產(chǎn)車企,市面上銷售的汽車,百分九十九,也都是傳統(tǒng)油車。
而無論是在大眾的認(rèn)知里,還是在那些專業(yè)人士的認(rèn)知里,造車的門檻,都是非常高的。
沒有幾十年的沉淀,根本就造不出一臺好車。
一個搞手機(jī)瀏覽器的,跑出來造車,更是天大的笑話。
汽車行業(yè)的一眾大佬,也是認(rèn)為李云啟不知天高地厚,等著看李云啟的笑話。
但問題是,李云啟最大的特點(diǎn),就是腦子清楚,對自己有著清醒的認(rèn)知,他知道搞傳統(tǒng)油車,肯定搞不過那些傳統(tǒng)車企,想在激烈的競爭中,站穩(wěn)腳跟,脫穎而出,必須走差異化的道路。
于是,他直接搞起了電動車,而且是高端電動車。
由于起售價高,市場認(rèn)可度不高,前兩年,云啟汽車一共才賣出去了幾千輛車,公司巨額虧損,把李云啟原來賺到的錢,差不多全虧進(jìn)去了。
李云啟只能四處融資。
直到云啟汽車成立的第三年,情況才有所好轉(zhuǎn)。
到今年,云啟汽車,已經(jīng)成立九年,也終于實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,成為新勢力造車中,唯一一個實(shí)現(xiàn)盈利的廠商。
以上這些,不止是宋思銘,這次負(fù)責(zé)接待的人員,都做了詳細(xì)的了解,主打一個知己知彼,才能百戰(zhàn)百勝。
“李總,歡迎您來到青山高新區(qū)。”
宋思銘帶隊(duì)在高新區(qū)門口等候,李云啟下車之后,宋思銘主動迎上。
“宋書記,對您,我可是久仰大名。”
“歐陽主任不止一次,跟我提及您的事跡,說您有擔(dān)當(dāng),有能力,云啟汽車落戶青山高新區(qū),絕對沒毛病。”
李云啟與宋思銘握手,并第一時間提及歐陽辰。
正是歐陽辰的力薦,他才會選擇青山高新區(qū)作為此次考察的第一站。
“歐陽主任對我個人的評價,肯定帶有主觀色彩,但是,云啟汽車落戶青山高新區(qū)沒毛病這句話,絕對是說對了。”
“青山高新區(qū)上上下下,已經(jīng)做好了接受李總檢查的準(zhǔn)備。”
宋思銘姿態(tài)放得很低。
“不敢不敢,我們這可不是檢查。”
李云啟連連擺手。
寒暄完畢,宋思銘將李云啟一行人,請入了會議室,先就青山高新區(qū)的整體情況,進(jìn)行了一番介紹。
尤其介紹了剛剛簽約的固態(tài)電池項(xiàng)目,以及已經(jīng)通過審批的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
整車制造企業(yè),看重配套。
這個配套,指的是產(chǎn)業(yè)配套。
主要零部件就地解決的話,能極大地縮減成本。
其實(shí),固態(tài)電池項(xiàng)目和汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū),宋思銘不講,李云啟也知道了。
前幾天固態(tài)電池項(xiàng)目的簽約儀式,在熱搜上可是掛了好久,作為電動車廠商,這種業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)新聞,必須關(guān)注。
等宋思銘講完,李云啟也是撿著重點(diǎn)提問,“宋書記,天南大學(xué)的固態(tài)電池技術(shù)我也所了解,滿足云啟汽車的要求,應(yīng)該沒有問題,但現(xiàn)在的問題是,電池什么時候能下線,什么時候能批量供應(yīng)。”
歐陽辰剛剛向他推薦了青山高新區(qū),青山高新區(qū)的固態(tài)電池項(xiàng)目就簽約了,李云啟不得不懷疑,這個簽約儀式,是青山高新區(qū)為了吸引云啟汽車,而畫出的大餅。
簽約是簽約,建廠是建廠,生產(chǎn)是生產(chǎn)。
如果一年之后才能建廠,兩年之后才能批量生產(chǎn),那這個所謂的世界上第一座固態(tài)電池工廠就沒有什么意義。
因?yàn)椋茊⑵囈灿凶约旱臅r間表。
預(yù)計(jì)一年之內(nèi),裝配固態(tài)電池的云啟汽車,就要投入市場,這意味著,國內(nèi)誰的固態(tài)電池先出來,就先用誰的。
青山高新區(qū)的固態(tài)電池工廠,必須盡快投產(chǎn),云啟汽車才能與之合作。
“九個月試生產(chǎn),十個月批量供應(yīng)。”
宋思銘卻報出了準(zhǔn)確時間。
“九個月就能試生產(chǎn)?”
李云啟有些驚訝,這個進(jìn)度可以大大超出了他的預(yù)期。
“目前,固態(tài)電池項(xiàng)目的前期手續(xù)已經(jīng)走完了,一個月之內(nèi),土建開始。”
宋思銘對李云啟說道。
“真有這么快?”
李云啟不敢相信。
宋思銘料到李云啟會有這樣的懷疑,當(dāng)即就把早就準(zhǔn)備好的審批手續(xù)的復(fù)印件,拿了出來。
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第1917章 真有這么快?
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