蘇若器就聽說，近來大唐皇家錢莊的登州分號門庭若市，無數(shù)商賈正在那里抵押借貸，只為添置新船，擴(kuò)張自己的海上實力。
“郎君，您看，燈塔那邊有信號了，應(yīng)是有船隊準(zhǔn)備入港！”
正當(dāng)二人交談之際，燈塔上的瞭望手揮動旗幟，向碼頭發(fā)出指令。
經(jīng)過多年發(fā)展，文登碼頭已形成一套高效的運作流程，無論是官吏、腳夫還是商戶，都對此了然于心。
剛才的旗語，便預(yù)示著有龐大船隊即將抵達(dá)。
果不其然，約莫半個時辰后，海天相接之處，桅桿如林，漸漸顯現(xiàn)。
蘇若器舉起望遠(yuǎn)鏡，很快便確認(rèn)，這正是他等待的船隊。
文登碼頭作為大唐北方的航運中樞，素來繁忙，但如此規(guī)模的船隊齊齊歸港，卻是數(shù)年未見的盛況。
碼頭上的腳夫們頓時沸騰起來。
然而，他們的興奮沒持續(xù)多久，便見四面八方的人潮都向碼頭涌來。
盡管有護(hù)衛(wèi)極力維持，現(xiàn)場還是不免陷入了一片喧鬧。
“使君也來了！”蘇若器忽然發(fā)現(xiàn)，登州刺史淳于風(fēng)不知何時已站到自己身旁。
“本官聽聞陛下已自遼東班師，而燕王殿下麾下的將士們今日亦將抵達(dá)登州，身為登州父母官，理應(yīng)前來迎接凱旋之師?！?/p>
淳于風(fēng)言辭懇切，滴水不漏。
他自然不會說自己是因家族的商船滿載而歸才特意前來，這種話在蘇若器面前說，未免顯得覺悟太低。
畢竟誰都知道，蘇若器是燕王殿下的人，淳于風(fēng)可不想在李想面前失了分寸。
“確實如此！燕王殿下僅憑數(shù)萬水師，便將高句麗的大軍戲耍于掌心，當(dāng)真為我大唐大大地?fù)P了一次威風(fēng)?！?/p>
“如今我大唐水師在平壤和漢城都設(shè)下了營寨，更妙的是，捕魚隊直接在那邊租下了一大片地，租約長達(dá)九百九十九年，土地上的一切事務(wù)高句麗人都無權(quán)干涉，這消息聽著就讓人揚(yáng)眉吐氣?！?/p>
蘇若器起初還未多想，只當(dāng)淳于風(fēng)真是為了迎接凱旋的將士而來。
畢竟淳于風(fēng)身為一州刺史，又是登州這等重要州府的長官，能親臨碼頭迎接將士，本身就是一件極能鼓舞士氣的事情。
“燕王殿下行事，向來算無遺策，從未讓人失望過。若非殿下親自領(lǐng)軍，登州這些商賈哪有膽子跟在水師后面發(fā)財。”
“我聽說，連戰(zhàn)場上那些傷殘的戰(zhàn)馬，都有商隊的伙計幫忙收拾。攻下平壤后，從那些勛貴府上抄沒的家產(chǎn)，也是就地變賣給了商人們。咱們的將士們什么都不用管，只管等著回朝領(lǐng)賞就是了！”
淳于安正是這次隨行商隊的核心人物，淳于風(fēng)自然能從他那里得到許多一手消息。
若非如此，他今天也不會如此興致高昂。
“聽說捕魚隊造船作坊的訂單已經(jīng)排到了明年年底，登州附近適合造船的大木料都快找不著了，不少外地的木材商人都拉著木頭往咱們這兒趕?！?/p>
“何止是捕魚隊的作坊，其他幾家船坊的生意也一樣好得不得了。至于木料，捕魚隊那邊已經(jīng)給了木材商們一個新法子，讓他們雇傭海船，直接去鴨綠江口運?！?/p>
“捕魚隊打算在那邊建個專用碼頭，專門用來轉(zhuǎn)運各種木材。像那種幾人合抱的巨木，在咱們登州已是鳳毛麟角，但在遼東那地方，卻還是尋常可見。”
“當(dāng)真？若能解決木料來源，那我們登州的造船業(yè)，豈不是有望成為僅次于海貿(mào)的一大支柱？到時候，只怕會有更多商賈來此開設(shè)船坊。”
蘇若器身為登州市舶郎中，最關(guān)心的就是登州的海貿(mào)前景。
可海貿(mào)的繁榮，終究離不開足夠多的遠(yuǎn)航海船。
因此，造船業(yè)的興盛，與海貿(mào)的興旺，本就是一體兩面的事。
“正是。昨日一位從長安來的大木商，還特地拿著燕王府王管事的名帖來拜會我?！?/p>
“他打算在登州建一個大型的木材工坊，還一口氣向捕魚隊造船作坊訂了五艘特制的巨型運輸船?！?/p>
“據(jù)說為了盡快打通木材航線，捕魚隊的船坊都優(yōu)先為他們趕工。那種專為運木設(shè)計的海船，一趟就能運回十幾根巨木。”
“一趟十幾根？那得是多大的船，才能裝下如此多的巨木？”
蘇若器滿臉皆是驚奇之色。
在他看來，直徑超過一米的木材，已然能稱得上是巨木。
但他很清楚，淳于風(fēng)口中的巨木，必然是那種直徑兩米、甚至三米以上的龐然大物。
如此巨大的木料，分量暫且不論，光是體積就駭人聽聞。
要如何運輸？
“這個我也不是太清楚，畢竟那種新式海船還在船塢里。但我聽聞，那些巨木并非全都裝在船上，而是用特殊的方法捆扎成巨大的木筏，由運輸船在前方牽引而行?！?/p>
捕魚隊的造船作坊，自從以飛剪船聞名天下后，便牢牢占據(jù)了大唐第一船坊的寶座。
其下的船塢遍布登州、泉州和廣州，匠人與幫工加起來超過萬人，已是當(dāng)之無愧的巨型工坊。
許多新式船只的設(shè)計，都是從捕魚隊的作坊里誕生，而后才流傳開來。
為了推動整個大唐的造船業(yè)，他們只對最核心的技術(shù)向皇家專利局申請保護(hù)，其余大部分設(shè)計都任由同行仿造。
“倘若這些運輸船真能解決登州各大船坊的木料之困，那對我們登州而言，無異于天降福音啊?！?/p>
“可不是嘛。想當(dāng)初，登州百姓尚在為溫飽發(fā)愁，自燕王殿下主政以來，這里便日新月異。如今已是大唐屈指可數(shù)的大州，連我這個刺史，臉上也跟著有光啊?！?/p>
二人交談之際，遠(yuǎn)方的船隊已緩緩駛近碼頭。
上百艘海船列隊入港，那桅桿如林的景象，帶來了無與倫比的視覺震撼。
霎時間，整個碼頭都沸騰起來，所有人都開始各司其職地忙碌！
……
“百年老山參兩箱，依例抽一成，實物入庫！”
“極品東珠一箱，抽一成市舶稅！”
“金錠三百二十斤，課稅三百二十枚金幣！”
市舶司的官吏與臨時抽調(diào)來的賬房先生們立刻分組行動，開始核對各船所需繳納的稅款。