隨著重慶被設(shè)為戰(zhàn)時陪都,這里的機構(gòu)設(shè)施也在全面升級。
比如說九龍坡白市驛機場,就是去年底才開工的。如今雖然還有些建筑沒完成,但卻已經(jīng)提前投入使用,并開通重慶到香港、越南和新加坡的長途航線。
如果汪兆銘推遲半年叛逃,那他用不著借道云南那么麻煩,直接從白市驛機場飛河內(nèi)即可。
大清早,周赫煊和馮庸登上飛機,還沒升空就聽到主城區(qū)那邊的防空警報聲。
馮庸笑道:“這次小日本兒要吃虧了!”
“希望空軍健兒打出氣魄來。”周赫煊點頭道。
常凱申剛搬來重慶的時候,重慶的防空力量還算可以,日機數(shù)次白天來襲都被打退,被迫改成了夜間轟炸。但隨著中國戰(zhàn)機不斷減少,日本人的膽子越來越大,現(xiàn)在又重新變回了白天轟炸。
就在周赫煊和馮庸飛往貴州的時候,小日本兒又來了。54架日本戰(zhàn)斗機,掩護著28架轟炸機,囂張無比地從東邊飛來。
這次領(lǐng)隊的是分別是渡邊初彥和龜義行,前者正是南昌空戰(zhàn)的領(lǐng)隊,后者則是炸毀中山艦的兇手。他們這次的目標直指廣陽壩機場,因為周赫煊帶飛機回國的消息已經(jīng)泄露了,日寇想要再次摧毀重慶的空軍力量。
在主城區(qū)的防空警報響起之前,下游岸邊的防空觀測站已經(jīng)發(fā)現(xiàn)敵蹤,立即向軍用機場發(fā)去緊急信息。接到警報以后,中國空軍迅速出動,數(shù)十架各式戰(zhàn)機陸續(xù)升空。
渡邊初彥看到龐大的中國機群,頓時被嚇了一跳。他知道中國又買了新飛機,但沒想到數(shù)量如此之多,偷襲計劃已經(jīng)破滅,只能硬著頭皮硬剛了。
由于機場跑道有限,中國這邊剛剛成功升空31架飛機,日本的轟炸機已經(jīng)飛到了機場上方——很明顯,廣陽壩機場該擴建了。
“轟!轟!轟!”
十多枚重型航空炸彈砸下來,頓時把兩架中國飛機炸翻,跑道也炸壞了一條。
于此同時,已經(jīng)升空的中國戰(zhàn)機也跟日本戰(zhàn)機廝殺起來。
首開戰(zhàn)績的不是董明德和梁添成這兩個王牌,也不是馮庸從美國帶回來的飛行員,而是還未滿20歲的周志開。
周志開出身名門望族,父親是法官,母親是富家千金。他長得極為英俊,以前的夢想是當電影明星,中學沒讀完就瞞著家人報考航校,去年2月被分配到第四大隊做見習飛行員。
由于飛機數(shù)量太少,每次空戰(zhàn)周志開都只能旁觀,焦急的站在地面為隊友加油。歷史上,還要過大半年他才能駕駛飛機參戰(zhàn),首次亮相就擊落敵機兩架,后來更是做了第四大隊的隊長,犧牲時年僅24歲。
周赫煊這次雖然帶回來58架戰(zhàn)斗機,但馮庸帶回來的飛行員更多,按理說周志開這樣的見習飛行員沒機會參戰(zhàn)。但那58架戰(zhàn)斗機中有一大半都是蘇聯(lián)飛機,美國回來的飛行員還沒摸透性能,所以熟悉蘇聯(lián)飛機情況的周志開有了夢寐以求的戰(zhàn)斗機會。
周志開駕駛的是一架YT—1,屬于漸漸被蘇聯(lián)淘汰的貨色,就算不賣給中國,也是要很快退役的。他抓住隊長董明德跟日機纏斗的空隙,從側(cè)方一舉命中敵機駕駛艙,倒霉催的渡邊初彥直接被爆頭了。
還沒等周志開高興,他的飛機也被命中尾部,機身中段也多了幾個彈孔。
“槍兒殺的鬼子!操!”周志開用家鄉(xiāng)話罵了一句,準備離開戰(zhàn)場迫降,因為他感覺自己被打壞發(fā)動機了。
好在日本鬼子沒功夫管他,周志開非常順利地把飛機迫降在江面上,心里只剩下這么個念頭:下次老子一定要開伊—15,YT—1的性能也太差勁了!
再開戰(zhàn)績的是馮庸帶回來的人,原馮庸大學法律系學生賀曉涵。別看他的名字很女性化,卻是個脾氣暴躁的東北爺們兒,在航空俱樂部時還跟孔令偉打了一架,把孔家二小姐揍得哭鼻子。
順便提一句,孔令偉被打得鼻青臉腫后,居然想要掏槍報復(fù),被馮庸直接趕出俱樂部,去年就回國繼續(xù)做紈绔子弟了。
賀曉涵駕駛的是一架P—26,這款飛機在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前就被淘汰了,面對日本零式戰(zhàn)機毫無反抗之力。但賀曉涵面對的不是零式戰(zhàn)機,而是A5M4,同樣是一款在1940年就要被淘汰的飛機。
當董明德率隊跟日本戰(zhàn)斗機糾纏時,賀曉涵則跟臨時小隊長一起,爬升之后往敵方的轟炸機群俯沖——不能再任由對方轟炸了,地面上還有30多架中國戰(zhàn)斗機沒升空呢。
賀曉涵一梭子打過去,非常準確地命中一架敵方轟炸機。那架日機搖搖欲墜,也不逃跑,而是想把炸彈全部扔完,結(jié)果大部分都炸在江心島的邊緣,再被賀曉涵補了一梭子就栽進江中。
被中國戰(zhàn)斗機沖進轟炸機群,日本人直接就慌了,轟炸領(lǐng)隊龜義行連忙發(fā)無線電信號指揮撤離。
日本戰(zhàn)斗機想要來救,卻被董明德帶人死死纏住,雙方各有幾架飛機被擊落。
隨著中國戰(zhàn)機升空的越來越多,局面很快演變?yōu)樽窊魬?zhàn)。董明德已經(jīng)完全殺紅眼,帶人直追出夔門才命令返航,他一個人就干掉了對面三架,天王梁添成也完美斬獲兩架。
此次空戰(zhàn),中國空軍被擊落6架,被炸毀3架,犧牲4人,負傷2人。而日機被擊落17架,陣亡18人,被俘3人。
中國空軍大勝。
當勝利的消息傳到重慶主城區(qū),全城百姓都洋溢在歡樂的海洋中。學生和群眾自發(fā)組織慰問隊伍,帶著雞鴨魚肉前來勞軍,老蔣也在第一時間發(fā)出嘉獎令。
在零式戰(zhàn)機投入戰(zhàn)場之前,日本空軍真不咋樣,純粹仗著人多勢眾欺負中國。只要遇到勢均力敵的情況,中國空軍基本沒輸過,以少勝多的戰(zhàn)例也出現(xiàn)過好幾次。
美國航空雜志《AVIATION》在1941年是這樣評價的:“無論軍用民用,日本的飛行員都保持著世界最高的事故率水平。在四年的中日戰(zhàn)爭中,日本空軍甚至無法擊敗舊式且微不足道的中國空軍,日本空軍飛行員戰(zhàn)力明顯劣于中國飛行員……”
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880【空軍大捷】
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